- Новости и обзоры автомобилей от китайских производителей
Tank 400
Tank 400 — обзор внедорожника
Tank 400 — рамный внедорожник от Great Wall Motor, занимающий место между моделями Tank 300 и Tank 500. Он сочетает современную технику, агрессивный дизайн и настоящий внедорожный потенциал. Автомобиль построен на платформе Tank Platform, имеет прочную лестничную раму, раздаточную коробку с пониженным рядом и полный привод с несколькими блокировками — то есть это не «паркетник», а настоящий off-road SUV.
Дизайн и габариты
Внешне Tank 400 выглядит как смесь милитаристского стиля и современных технологий. Прямые линии, квадратные колёсные арки, высокая посадка и «вертикальная» передняя часть делают внедорожник визуально массивным и уверенным. Задняя дверь — с боковой петлей, а запаска расположена снаружи на двери багажника, как у классических экспедиционных автомобилей.
- Длина: 4985 мм
- Ширина: 1960 мм
- Высота: 1905 мм
- Колёсная база: 2850 мм
- Дорожный просвет: 224 мм
- Глубина брода: до 700 мм
Двигатель и трансмиссия
Tank 400 предлагается в двух версиях — классической бензиновой и гибридной. Обе оснащаются турбомотором 2.0T серии E20N, но в гибриде он работает вместе с мощным электромотором и тяговой батареей. Благодаря этому внедорожник сочетает крутящий момент дизеля и эластичность электропривода.
- Tank 400 2.0T: 252 л.с., 380 Н·м, 8-ступенчатая АКПП.
- Tank 400 Hi4-T (гибрид): суммарная мощность 408 л.с., 750 Н·м, гибридная трансмиссия 9HAT.
Полный привод и внедорожные возможности
Tank 400 оснащён фирменной системой TANK 4WD, представляющей собой настоящий жёстко подключаемый полный привод с понижающей передачей. Это не муфта и не кроссоверная схема — передняя ось подключается механически, а момент распределяется через раздаточную коробку с электронной системой управления.
Особенности системы полного привода
- Тип: Part-Time 4WD (задний привод по умолчанию, подключаемый передний мост).
- Раздаточная коробка: двухступенчатая, с диапазоном 2H / 4H / 4L.
- Передаточное число пониженного ряда: 2.64:1 — обеспечивает уверенное движение на бездорожье и спусках.
- Блокировки: жёсткая блокировка заднего дифференциала, в дорогих версиях — и переднего.
- Функция «Tank Turn»: позволяет развернуть автомобиль практически на месте, притормаживая внутренние колёса на повороте (полезно на узких тропах).
- Система выбора режимов: Auto, Sand, Mud, Snow, Rock, Tow, Sport, Eco.
В режиме Auto автомобиль самостоятельно подключает передний мост при проскальзывании задних колёс, а при выборе 4L включается пониженный ряд, активируются блокировки и адаптируется чувствительность педали газа. Это позволяет Tank 400 уверенно преодолевать подъёмы, глубокие колеи, броды и скользкие участки.
Гибридная версия Hi4-T использует электрический привод на передней оси. Здесь полный привод реализован через отдельный электромотор спереди и раздаточную трансмиссию 9HAT с жёсткой связью — то есть передняя ось может работать как автономно, так и синхронно с задней. Благодаря этому крутящий момент распределяется мгновенно, что особенно эффективно на бездорожье и при буксировке.
Крутящий момент в гибриде достигает 750 Н·м, а реакция на газ моментальная — система Hi4-T способна варьировать распределение тяги между осями за миллисекунды, создавая эффект «умного полного привода» с механической надёжностью.
Подвеска и управляемость
Спереди — независимая двухрычажная подвеска, сзади — неразрезной мост с пятью рычагами. Такая схема обеспечивает отличную артикуляцию и прочность. Tank 400 сохраняет управляемость на асфальте, но при этом выдерживает сильные диагональные вывешивания. Подвеска рассчитана на реальные экспедиционные нагрузки, а не на декоративный off-road.
Интерьер и оснащение
Салон Tank 400 выполнен в духе тяжёлой техники: крупные рукояти, массивные панели и металлические акценты. При этом уровень комфорта — ближе к бизнес-классу: вентиляция сидений, премиальная акустика и панорамная крыша доступны уже в средних версиях.
- Цифровая приборная панель — 12,3″
- Мультимедиа — 14,6″, поддержка Android Auto / Apple CarPlay
- Премиальная отделка кожей Nappa
- Контурная подсветка салона
- Камеры кругового обзора и автопарковка
Технические характеристики
| Параметр | Tank 400 2.0T | Tank 400 Hi4-T (гибрид) |
|---|---|---|
| Тип привода | Part-Time 4WD, раздатка с понижайкой и блокировками | Электрический полный привод Hi4-T (электромотор + задний ДВС) |
| Передаточное число пониженного ряда | 2.64:1 | — |
| Блокировки | Задний дифференциал (возможна передняя) | Электронное распределение момента, имитации блокировок |
| Крутящий момент | 380 Н·м | 750 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | ≈ 9,0 с | ≈ 6,5 с |
| Средний расход топлива | ≈ 10,5 л/100 км | ≈ 2,4 л/100 км (при заряженной батарее) |
Tank 400 — это один из немногих современных внедорожников, сохранивших честную рамную конструкцию, классическую раздатку и блокировки. Он сочетает комфорт и цифровые технологии с реальной проходимостью, которую не предложит ни один «паркетник». Гибридная версия Hi4-T добавляет мощности и делает машину ещё универсальнее: в городе — экономичная, на трассе — быстрая, а в тайге — неутомимая.
Читайте также:
Фото Tank 400
Характеристики Tank 400
| Общая информация | |
|---|---|
| Тип авто | Гибридный внедорожник |
| Класс авто | J |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Год выпуска | 2023 |
| Кузов | |
| Габариты (Д * Ш * В) в мм | 4985*1960*1900 |
| Масса, кг | 2770 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 224 |
| Количество мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Объем багажника, л | 566/1803 |
| Количество дверей | 5 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Марка двигателя | E20NB |
| Объем двигателя, см3 | 1998 |
| Мощность л.с. | 252 |
| Объем топливного бака, л | 70 |
| Макс. скорость км/ч | 180 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Разгон 0-100 км/ч сек. | 6.8 |
| Смешанный расход, л/100 км | 8.8 - 9.52 |
| Крутящий момент, Нм | 380 |
| Электротяга | |
| Запас хода на электротяге в км | 105 |
| Электродвигатель: мощность, кВт | 120 |
| Электродвигатель: крутящий момент, Нм | 400 |
| Ёмкость батареи, кВт*ч | 37.1 |
| Доп. информация об электроустановке | установлен 1 электромотор (задний 120 кВт) |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | АКПП 9 |
| Тип привода | Полный (4WD) |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Тип передней подвески | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Тип задней подвески | Зависимая, многорычажная |
| Стояночный тормоз | Электронный |
| Размер колес / Передние | 265/65 R18 |
| Размер колес / Задние | 265/65 R18 |
Комплектации Tank 400
- PHEV 2.0T AT 4WD City Version
- PHEV 2.0T AT 4WD Off-Road Version
- PHEV 2.0T AT 4WD Functional Version
- PHEV 2.0T AT 4WD Super Version
Цена
Цены на новые TANK 400 начинаются от $38 050 до $39 410 на момент написания статьи.
Описание Tank 400
Специализация бренда EXEED фокусируется на производстве премиум-автомобилей. Эта направленность не случайна и основана на стремлении компании занять определенную нишу в автомобильном рынке, а именно среди автомобилей премиум-класса.
EXEED работает в нескольких ключевых сегментах рынка:
- Кроссоверы: С первой моделью EXEED TX/TXL, компания сразу же заявила о себе как о серьезном конкуренте в этом сегменте.
- Седаны: EXEED также представила седаны премиум-класса с высоким уровнем комфорта и безопасности.
- Электромобили и Гибриды: В последние годы EXEED активно занимается разработкой электрических и гибридных моделей, следуя глобальным экологическим трендам.
Другие бренды
BYD
Компания имеет широкий модельный ряд, включая премиум-сегмент, и является одним из крупнейших производителей автомобилей в Китае.
Jetour
Бренд Jetour изначально создавался специально под выпуск внедорожников и кроссоверов, что на период 2018 года полностью соответствовало стратегическим планам материнской компании Chery.
Roewe
Бренд, принадлежащий SAIC Motor, также имеет в своем ассортименте премиальные модели и фокусируется на технологических инновациях.
