TANK 500 — официальный визуал китайской серии
TANK 500 — официальный визуал китайской серии

Премиальные рамные внедорожники GWM

TANK: весь модельный ряд, технологии и история бренда

Рамные внедорожники TANK с бензиновыми и гибридными силовыми установками для города, трассы и бездорожья.

Обновление: 10.10.2026

TANK — бренд Great Wall Motor, созданный для тех, кому от большого SUV нужны не только комфорт и эффектный дизайн. В его основе рамная конструкция, полный привод и внедорожные режимы, а в старших версиях к ним добавились гибридные системы Hi4-T и Hi4-Z. Линейка начинается с компактного TANK 300, продолжается моделями 400 и 500, а вершину занимает флагманский 700. В России официально продаются 300, 400, 500 и 700.

Автомобильный брендС 2021 годаПроект Great Wall Motor для премиальных внедорожников.
Материнская компанияGreat Wall MotorКрупная китайская автомобильная группа.
Главная специализацияРамные SUVПолный привод, понижающая передача и внедорожные режимы.
Актуальные серии300 · 400 · 500 · 700От компактного внедорожника до флагманской модели.
Силовые установкиДВС · HEV · PHEVСостав версий зависит от модели и рынка.
Россия300 · 400 · 500 · 700Модели официальной российской линейки TANK.

Модельный ряд TANK

На странице собраны актуальные китайские серии TANK и модели, которые бренд официально продаёт в России. В карточках указаны цены автомобилей в Китае и ориентир в рублях, а российский статус и цена вынесены в отдельные зелёные блоки.

Китайские цены — ориентир рынка КНР на 10.10.2026. Рублёвый эквивалент рассчитан по курсу 1 CNY = 12,4328 ₽ и не является ценой автомобиля в России. Доставка, таможенные платежи и налоги, сертификация, утилизационный сбор и расходы продавца в сумму не входят.

Компактные рамные внедорожники

TANK 300 2026 — рамный внедорожникРамный пятидверный SUV

TANK 300

Кузов: Рамный пятидверный SUV Силовая установка: Бензин 2.0T; в Китае также 2.4T дизель Привод: Полный; Part-time 4WD или Torque-on-Demand КПП: 8-ступенчатый автомат Годы выпуска: 2026–по настоящее время

Самая компактная модель TANK сохраняет классическую внедорожную компоновку: рама, понижающая передача, клиренс 224 мм и выбор между двумя схемами полного привода. Российская версия оснащается бензиновым 2.0T.

Цена в Китае199 800–234 800 юаней (примерно 2,48 млн ₽ – 2,92 млн ₽)актуальный китайский ориентир для бензиновой серии; ориентир в рублях рассчитан по курсу 1 CNY = 12.4328 ₽.
РоссияОфициально продаётся в Россиипримерно от 4,1 млн ₽
TANK 300L Hi4-T — удлинённый гибридный внедорожникУдлинённый рамный пятидверный SUV

TANK 300L

Кузов: Удлинённый рамный пятидверный SUV Силовая установка: PHEV Hi4-T или Hi4-Z Привод: Полный КПП: DHT Годы выпуска: 2026–по настоящее время

Удлинённый TANK 300L — отдельная китайская серия с подключаемой гибридной силовой установкой. Версии Hi4-T и Hi4-Z отличаются архитектурой электрической части и настройками для бездорожья.

Цена в Китае249 800–259 800 юаней (примерно 3,11 млн ₽ – 3,23 млн ₽)Hi4-T и Hi4-Z, китайские версии 2026 модельного года; ориентир в рублях рассчитан по курсу 1 CNY = 12.4328 ₽.

Среднеразмерные рамные внедорожники

TANK 400 2026 — среднеразмерный рамный SUVРамный пятидверный SUV

TANK 400

Кузов: Рамный пятидверный SUV Силовая установка: Бензин 2.0T; PHEV Hi4-T/Hi4-Z; в Китае есть 2.4T дизель Привод: Полный, Torque-on-Demand с понижающей передачей КПП: 9HAT или автомат — зависит от версии Годы выпуска: 2026–по настоящее время

TANK 400 сочетает угловатый кузов, рамную конструкцию и полный привод с понижающей передачей. Для модели доступны бензиновая версия и подключаемый гибрид, а китайский каталог также включает дизельную модификацию.

Цена в Китаеот 249 800 юаней (примерно 3,11 млн ₽)новая китайская серия; цена от; ориентир в рублях рассчитан по курсу 1 CNY = 12.4328 ₽.
РоссияОфициально продаётся в Россиипримерно от 5,6 млн ₽

Большие рамные внедорожники

TANK 500 2026 — большой рамный внедорожникБольшой рамный SUV на 5 или 7 мест

TANK 500

Кузов: Большой рамный SUV на 5 или 7 мест Силовая установка: 3.0T V6; HEV и PHEV Hi4-T/Hi4-Z Привод: Полный с понижающей передачей КПП: 9-ступенчатый автомат Годы выпуска: 2026–по настоящее время

Большой TANK 500 рассчитан на дальние поездки и тяжёлые условия эксплуатации. В зависимости от рынка он предлагается с бензиновым V6, гибридной системой HEV или подключаемыми версиями Hi4-T и Hi4-Z.

Цена в Китае335 000–385 000 юаней (примерно 4,16 млн ₽ – 4,79 млн ₽)бензиновые и подключаемые гибридные версии китайского рынка; ориентир в рублях рассчитан по курсу 1 CNY = 12.4328 ₽.
РоссияОфициально продаётся в Россиипримерно от 6,3 млн ₽

Флагманские рамные внедорожники

TANK 700 2026 — флагманский рамный SUVФлагманский рамный SUV на 5 или 6 мест

TANK 700

Кузов: Флагманский рамный SUV на 5 или 6 мест Силовая установка: PHEV Hi4-T/Hi4-Z; бензин 3.0T в отдельных версиях Привод: Полный с понижающей передачей КПП: DHT или автомат — зависит от версии Годы выпуска: 2026–по настоящее время

Флагман TANK 700 заметно крупнее младших моделей и делает ставку на мощность, комфорт и серьёзные внедорожные возможности. Китайская линейка включает гибридные Hi4-T и Hi4-Z, а российские версии отличаются силовой установкой и комплектацией.

Цена в Китаеот 428 000 юаней (примерно 5,32 млн ₽)новая флагманская серия; цена от; ориентир в рублях рассчитан по курсу 1 CNY = 12.4328 ₽.
РоссияОфициально продаётся в Россиипримерно от 10,2 млн ₽

Технологии TANK

  • Рамная платформа. Все основные серии TANK построены вокруг внедорожной архитектуры с прочным кузовом на раме, полным приводом и понижающей передачей.
  • Разные решения 4WD. TANK использует Part-time 4WD или Torque-on-Demand в зависимости от модели и комплектации. Одинаково описывать трансмиссию всех автомобилей нельзя.
  • Hi4-T. Подключаемый гибрид GWM с параллельной бензиново-электрической схемой и механическим полным приводом. В конкретной версии автомобиль может использовать тягу ДВС, электромотора или их сочетание.
  • Hi4-Z. Более мощная продольная гибридная архитектура с двумя электроприводами и трёхступенчатой DHT. Она применяется на отдельных версиях 300L, 400, 500 и 700, а не на всём модельном ряду автоматически.
  • Coffee Pilot. Система помощи водителю GWM, которая на отдельных TANK поддерживает функции вроде Highway NOA или всесценарного NOA. Это ассистирование, а не замена водителя.

Что получает водитель

TANK выбирают не только за внешний вид. Рамная конструкция и понижающая передача пригодятся на плохих дорогах, прицепе и выездах за город, а высокий кузов и просторный салон делают крупные модели удобными для дальней поездки.

У гибридных версий появляется дополнительный сценарий: в городе часть маршрута можно проходить на электротяге, а на трассе бензиновый двигатель помогает сохранить запас хода. При покупке импортной версии важно заранее проверить язык мультимедиа, зарядный стандарт, регион онлайн-сервисов и доступность обслуживания.

TANK в России

Официальная российская линейка TANK включает 300, 400, 500 и 700. В зависимости от модели покупателю доступны бензиновые версии, мягкие гибриды HEV и подключаемые гибриды. Модель 300L с китайскими Hi4-T и Hi4-Z в российский официальный каталог пока не входит.

Российские автомобили TANK отличаются от китайских версий составом комплектаций и силовых установок. Перед заказом нужно сверить модельный год, привод, тип гибридной системы, гарантию и условия конкретного дилера. Для машин из Китая дополнительно важны язык интерфейса, зарядный разъём и региональная работа онлайн-сервисов.

Как развивался TANK

2020Great Wall Motor представляет TANK как технологическую платформу для профессиональных интеллектуальных внедорожников.
2021GWM официально запускает TANK как самостоятельный автомобильный бренд в сегменте внедорожников.
2022–2024К модельному ряду добавляются 400, 500 и флагманский 700, а гибридная архитектура Hi4-T выходит на внедорожные модели.
2025–2026В Китае развиваются версии Hi4-Z и удлинённый TANK 300L, а российская линейка пополняется актуальными версиями 400 и 700.

Место TANK на рынке

5 серий
в актуальном китайском каталоге

TANK сохраняет редкую для китайского рынка специализацию: бренд не распыляется на городские седаны и компактные хэтчбеки, а развивает семейство рамных SUV. При этом гибриды Hi4-T и Hi4-Z позволяют сочетать внедорожную трансмиссию с электрической тягой.

Сопоставимой публичной статистики продаж именно бренда TANK за 2026 год в проверенных материалах нет, поэтому здесь указана подтверждённая линейка, а не цифры всей группы GWM.

Частые вопросы о TANK

Что за марка TANK?

TANK — бренд Great Wall Motor, который специализируется на рамных внедорожниках и их гибридных версиях. Бренд официально запущен GWM в 2021 году, а его технологическая основа была представлена годом ранее.

Какие модели TANK официально продаются в России?

На российском сайте TANK представлены 300, 400, 500 и 700. У каждой модели свои комплектации и силовые установки, поэтому российская версия может отличаться от одноимённого автомобиля для Китая.

Чем TANK 300 отличается от TANK 300L?

Обычный TANK 300 — компактный бензиновый рамный внедорожник. TANK 300L — отдельная удлинённая китайская серия с подключаемыми гибридами Hi4-T и Hi4-Z; официальные продажи именно 300L в России не подтверждены.

Что такое Hi4-T и Hi4-Z у TANK?

Это гибридные архитектуры GWM для внедорожных моделей. Hi4-T сочетает бензиновый двигатель и электромоторы с механическим полным приводом, а Hi4-Z использует более мощную электрическую часть. Конкретные характеристики зависят от модели и версии.

Почему цены TANK указаны в юанях и рублях?

Это цены китайского рынка и приблизительный рублёвый эквивалент, а не стоимость автомобиля в России. В ориентир не входят доставка, таможенные платежи и налоги, сертификация, утилизационный сбор и расходы продавца или поставщика.