2027 Zongheng G700 на фото спереди

2027 Zongheng G700 29 сентября вышел на китайский рынок. Большой подключаемый гибрид получил пять комплектаций, 5- и 6-местные версии, а главным обновлением стала штатная система помощи водителю Huawei ADS 5.

Официальная цена внедорожника составляет 329 900–442 900 юаней. По курсу Банка России на 30 сентября 2026 года это примерно 4,15–5,57 млн рублей. Временные цены после китайских льгот в этот диапазон не включены.

Это ориентировочный пересчёт китайской цены, а не стоимость автомобиля в России. В сумму не входят логистика, таможенные платежи, налоги, сертификация, утилизационный сбор и дилерские расходы.

Внешность обновили прежде всего спереди: чёрные элементы бампера заменили окрашенными деталями, в решётке добавили хромированный декор, а фары получили затемнённое оформление. Размеры остались прежними — 5198 мм в длину, 2050 мм в ширину и 1956 мм в высоту при колёсной базе 2870 мм.

В зависимости от комплектации G700 оснащается двухканальным лидаром с разрешением 896 линий и комплексом Huawei ADS 5. Система поддерживает навигацию NOA и автоматическую парковку в разных сценариях. В салоне установлены центральный экран диагональю 15,6 дюйма и объединённый дисплей размером 35,4 дюйма.

Гибридная система CDM-O использует продольно установленный 2,0-литровый двигатель мощностью 155 кВт. Совокупная мощность заявлена на уровне 560 кВт, крутящий момент — 795 Н·м. Трёхкомпонентная батарея CATL обеспечивает 210 км электрического пробега по циклу WLTC, максимальная скорость достигает 180 км/ч.

Шасси сохранило переднюю и заднюю двухрычажные подвески, регулируемые амортизаторы CDC и блокировки переднего и заднего дифференциалов. Данных о продаже модели в России, расходе топлива и полезной ёмкости батареи пока нет.