XPeng официально назвала свой сервис беспилотных такси XPENG YOYO. В Китае Robotaxi получил китайское имя «Сяопэн Юю», на сайте компании появилась отдельная страница проекта, а мини-программа заказа уже запущена; открытый доступ для пользователей планируют выдавать по приглашениям.
Новый бренд пока не означает полноценный коммерческий запуск во всех городах. XPeng не раскрыла дату выдачи первых инвайтов, список маршрутов и тарифы, поэтому текущий этап правильнее считать подготовкой публичного тестирования. До этого сервис проходил внутренние поездки сотрудников.
Технической основой Robotaxi стала платформа XPeng GX. В машине установлены четыре собственных чипа Turing AI с суммарной вычислительной мощностью 3000 TOPS и используется второе поколение VLA-модели XPeng. Компания заявляет, что системе не нужны высокоточные карты и лидар: работу на разных маршрутах должна обеспечивать связка модели и постоянного обновления данных.
Фото: XPeng / AutoHome
Проект развивался поэтапно. В мае серийный автомобиль Robotaxi сошёл с конвейера, в июле XPeng связала в единый цикл онлайн-заказ, автоматическую подачу и завершение поездки, а затем перевела сервис во внутреннее тестирование. Компания сообщила более чем о 2200 поездках сотрудников. В августе проект получил в Гуанчжоу квалификацию для дистанционного тестирования сетевых автомобилей, в том числе на дорогах без водителя-безопасника за рулём в рамках разрешённых условий.
XPeng отдельно работает над пассажирским сценарием. До посадки пользователь сможет задать температуру в салоне и включить ароматизацию через мини-программу. Внутри заявлены кресла с нулевой гравитацией, массаж, развлекательный экран и доступ к музыке и видео.
Китайское название «小鹏悠游» компания связывает с идеей спокойной поездки, а английское XPENG YOYO должно обеспечить единое имя для глобального продвижения. Это пока описание будущей брендовой стратегии, а не подтверждение запуска Robotaxi за пределами Китая.
Когда XPENG YOYO станет доступен широкой публике, пока не сообщается. Для оценки реальной готовности сервиса важнее всего будут не только характеристики бортового оборудования, но и условия поездки: города работы, зона обслуживания, присутствие оператора и порядок ответственности в нестандартной ситуации.
