Бренд Voyah (в Китае известен как Lantu), премиальное подразделение концерна Dongfeng, опубликовал официальные фотографии интерьера своего нового флагманского электрического седана Zhuiguang S. Новинка позиционируется как среднеразмерный спортивный электромобиль, делающий ставку на передовые технологии и бескомпромиссный комфорт. Главной технологической особенностью модели станет интеграция новейшей системы автономного вождения Huawei Qiankun ADS 5.0. Официальный старт предварительных заказов намечен на конец июля 2026 года.
Интерьер: три цвета, «парящие» экраны и спорт-режим
Судя по опубликованным изображениям, салон Voyah Zhuiguang S будет предлагаться в трех стильных цветовых решениях: светло-бежевом (Light Cloud Beige), ярко-оранжевом (Dawn Orange) и классическом черном (Moon Shadow Black). Архитектура передней панели следует последним трендам индустрии: доминантой выступает огромный сдвоенный экран, объединяющий центральный дисплей мультимедиа и экран для переднего пассажира в единую «парящую» панель.
Под экранами расположились узкие, едва заметные дефлекторы климатической системы. На массивном центральном тоннеле предусмотрены площадки для беспроводной зарядки смартфонов и два подстаканника. Интересной деталью стал выступающий элемент над центральным экраном, напоминающий акустическую линзу или модуль голосового ассистента, что добавляет интерьеру футуристичности.
Для любителей активного вождения предусмотрена функция «Суперкар» (Supercar Sound). При одновременном нажатии подрулевых лепестков активируется спортивный режим: цифровая приборная панель и проекционный дисплей (AR-HUD) переключаются на агрессивную графику, а аудиосистема начинает транслировать синтезированный звук мощного двигателя.
Экстерьер и аэродинамика: кузов фастбек и 3000 мм колесной базы
Внешность Voyah Zhuiguang S подчеркивает его спортивный характер. Автомобиль получил стремительный силуэт в стиле фастбек с покатой линией крыши. Габариты седана составляют 5050 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1656 мм в высоту. Внушительная колесная база в 3000 мм гарантирует королевский простор для пассажиров заднего ряда.
Особое внимание инженеры уделили аэродинамике. Передняя часть выделяется рельефным капотом, скрытыми раздельными фарами и агрессивным бампером с крупными воздухозаборниками. В конструкции кузова предусмотрено 10 сквозных воздушных каналов, 18 направляющих дефлекторов и активная решетка радиатора. Завершают динамичный образ 21-дюймовые спортивные колесные диски и активный задний спойлер. Покупателям предложат 7 вариантов окраски кузова, вдохновленных природными явлениями.
Технологии и характеристики: 4 лидара и запас хода 700 км
Настоящим прорывом для Voyah Zhuiguang S станет его аппаратная база для автономного вождения. Автомобиль получит сразу четыре лидара (модель Huawei 896-line), что является редкостью даже в премиальном сегменте. В связке с системой Huawei Qiankun ADS 5.0 и 32 датчиками по периметру кузова, седан обеспечит высочайший уровень безопасности и автономности.
Что касается силовых установок, покупателям предложат два варианта батарей. Базовая версия с аккумулятором на 81.6 кВт·ч обеспечит запас хода в 630 км по циклу CLTC. Топовая модификация с батареей емкостью 98.1 кВт·ч сможет проехать до 700 км на одном заряде. Заднеприводная версия получит электромотор мощностью 300 кВт (408 л.с.), а полноприводная модификация будет оснащаться двумя двигателями с суммарной отдачей 475 кВт (175 кВт спереди и 300 кВт сзади).
Voyah Zhuiguang S демонстрирует серьезные амбиции бренда в сегменте премиальных электрических седанов. Сочетание роскошного интерьера, передовой системы автопилота от Huawei и впечатляющих динамических характеристик делает его сильным конкурентом на рынке. Старт предзаказов в конце июля позволит оценить реальный интерес покупателей к этой технологичной новинке.
