Китайская компания Minprom продолжает удивлять автомобильный мир своими инновационными решениями. Недавно представленный Tank 500 Hi4-Z — это не просто обновленная версия, это новый этап в эволюции гибридных внедорожников. Эта модель, будучи экономичной и энергоэффективной, ставит новые стандарты в автомобильной индустрии.
Одним из ключевых отличий Tank 500 Hi4-Z от своего предшественника, Tank 500 Hi4-T, является увеличение ёмкости тяговой батареи. Теперь в этой модели установлена батарея емкостью 59,05 кВт·ч, что значительно превосходит предыдущую ёмкость в 37,1 кВт·ч. Это решение позволяет автомобилю разгоняться на длинные дистанции без необходимости частой подзарядки.
Благодаря этому увеличению емкости батареи, запас хода Tank 500 Hi4-Z на электричестве значительно возрос и теперь составляет внушительные 200 км, в сравнении с 120 км у предыдущей модели. Это существенное улучшение делает внедорожник еще более привлекательным для тех, кто ценит экологически чистый транспорт и стремится к уменьшению своего углеродного следа.
Однако не только запас хода делает Tank 500 Hi4-Z особенным. Расход топлива также снизился благодаря новой конструкции, достигнув отметки в 8,6 литра на 100 км в сравнении с 8,8 литра на 100 км у предыдущей версии. Это делает эту модель самой экономичной в своем классе.
Несмотря на увеличение ёмкости батареи, разработчики сумели минимизировать увеличение массы, сохраняя ее на уровне 2980 кг. Это обеспечивает стабильное управление и комфорт вождения на дорогах различной сложности.
Tank 500 Hi4-Z также обладает впечатляющими характеристиками скорости. Максимальная скорость достигает 205 км/ч, что делает этот внедорожник конкурентоспособным как в городских условиях, так и на трассе.
По словам ресурса Autohome, возможно, что новая модель получила более мощный электромотор, хотя мощность бензинового 2-литрового мотора осталась неизменной и составляет 252 лошадиные силы.
Tank 500 Hi4-Z — это не просто автомобиль. Это инновационное решение, которое сочетает в себе мощность, энергоэффективность и экологическую дружественность. Эта модель ставит новые стандарты в автомобильной индустрии и подтверждает позицию Китая как лидера в развитии гибридных технологий.
