Tank 500 обновят в Китае 16 октября 2026 года. Great Wall Motor уже объявила дату выхода новой версии большого SUV, но пока не раскрыла, какие именно изменения появятся в комплектациях и сколько будет стоить обновлённая машина.
Текущий Tank 500 предлагается в Китае в восьми комплектациях по цене от 335 000 до 385 000 юаней. По курсу ЦБ РФ 12,6739 рубля за юань это примерно 4,25–4,88 млн рублей, однако речь идёт только об ориентире для китайской цены текущей версии. Это не стоимость автомобиля в России: в пересчёт не входят логистика, таможенные платежи, налоги, сертификация, утилизационный сбор и дилерские расходы. Цена новой версии пока не объявлена.
Фото: GWM
По размерам Tank 500 относится к крупным SUV: длина составляет 5078 мм, ширина — 1934 мм, высота — 1905 мм, а колёсная база достигает 2850 мм. Заявленные углы въезда и съезда равны 29 и 24 градусам соответственно, клиренс — 210 мм. Эти параметры важнее рекламных формулировок для владельца, который планирует съезжать с асфальта, хотя реальные возможности автомобиля зависят также от шин, покрытия и выбранной силовой версии.
В нынешнюю линейку входят два гибридных варианта и бензиновая модификация. Tank 500 Hi4-T сочетает 2,0-литровый двигатель, один электромотор и 9-ступенчатую коробку 9HAT; суммарная мощность системы составляет 300 кВт, батарея имеет ёмкость 37,1 кВт·ч, а запас хода на электротяге достигает 110 км по циклу WLTC. Для этой версии заявлен неразвязанный полный привод.
Более мощный Hi4-Z использует тот же рабочий объём ДВС, но получает два электромотора и трёхступенчатую трансмиссию DHT. Суммарная отдача достигает 645 кВт, батарея рассчитана на 59,05 кВт·ч, а электрический пробег по WLTC — на 201 км. Бензиновый вариант оснащается 3,0-литровым турбомотором, 48-вольтовой мягкой гибридной системой и 9AT; его мощность составляет 265 кВт, крутящий момент — 500 Н·м.
В оснащении текущего Tank 500 указаны цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма, центральный экран на 14,6 дюйма и проекционный дисплей. За мультимедиа отвечает Coffee OS 3, а вместо традиционного селектора на центральной консоли используется подрулевой переключатель. Также предусмотрены две площадки для беспроводной зарядки мощностью по 50 Вт.
Для модели заявлена система помощи водителю Coffee Pilot Ultra с лидаром Hesai ATX. Производитель указывает, что этот датчик компактнее и легче применяемого на Wey Blue Mountain AT128, а также обеспечивает большую дальность обнаружения, разрешение и поле зрения. Однако точный состав ассистентов, комплектаций и силовых установок именно обновлённого Tank 500 станет понятен только после официального выхода 16 октября. Данные о поставках новой версии в Россию пока не раскрыты.
