SAIC Group сообщила о продаже 406 000 автомобилей в сентябре 2026 года. За январь—сентябрь концерн реализовал 3 147 000 машин, а зарубежные продажи за девять месяцев выросли на 52,4% и достигли 1 166 000 автомобилей.
Фото: SAIC Motor
Собственные бренды SAIC в сентябре продали 304 000 автомобилей — на 3,3% больше, чем годом ранее. За девять месяцев их результат составил 2 303 000 машин (+12,6%), а доля в общем объёме группы достигла 73,2%. За тот же период SAIC Passenger Vehicle реализовала 868 000 автомобилей, SAIC Maxus — 215 000, а совместное предприятие SAIC-GM-Wuling — 1 060 000.
Электрическое направление также прибавило: в сентябре концерн продал 225 000 автомобилей на новых источниках энергии (+18,7% год к году), а за девять месяцев — 1 388 000 (+28,2%). Бренд IM Motors за этот период достиг 60 000 машин (+40,1%), а новые энергетические модели подразделения SAIC Passenger Vehicle обеспечили 415 000 автомобилей, что на 170,1% больше прошлогоднего результата.
В помесячной статистике отдельно отмечены несколько моделей. Предзаказы Roewe Jia Yue 07 превысили 20 000 за первые 48 часов, семейство MG4 в сентябре поставило более 16 000 автомобилей, а MG 07 — свыше 14 000. Эти цифры показывают интерес к отдельным моделям, но не заменяют полноценную разбивку продаж по комплектациям и рынкам.
Зарубежное направление растёт быстрее внутреннего общего показателя: только в сентябре за пределами Китая продано 150 000 автомобилей (+49,1% год к году). В Европе, крупнейшем внешнем регионе SAIC, бренд MG за девять месяцев реализовал более 280 000 машин — на 23% больше, чем годом ранее. В августе экспорт BEV превысил 10 000 автомобилей, PHEV — 5 000, а HEV — 14 000.
Для российского рынка эти результаты важны как показатель масштаба группы, но не подтверждают доступность всех перечисленных моделей в России. Отдельные объёмы поставок, цены и состав комплектаций для РФ в публикации не раскрыты.
