Обновлённый AITO M8 получил несколько технических изменений перед выходом на рынок. Модель сохранила фирменный силуэт, пять- и шестиместные версии, а также выбор между последовательным гибридом и полностью электрической силовой установкой.
Главная внешняя новинка — дополнительная камера на C-стойке. Передняя часть также изменилась: нижняя решётка теперь выполнена с более плотным ячеистым рисунком. Габариты автомобиля остались прежними — 5190×1999×1795 мм при колёсной базе 3105 мм.
Для электрических версий заявлены батареи ёмкостью около 120 и 97,6 кВт·ч. В зависимости от конфигурации запас хода составляет 830 или 800 км, а для второго варианта — 708 или 675 км. У гибридных исполнений электрический пробег достигает 365 или 358 км, ещё одна батарея рассчитана на 256 км.
Гибридный AITO M8 получил бензиновый двигатель 1.5T мощностью 118 кВт и два электромотора на 170 и 227 кВт. У электромобиля используются моторы мощностью 160 и 227 кВт. Таким образом, обновление затронуло не только оснащение, но и параметры обеих силовых схем.
