Hongqi представила обновлённый HS5 — среднеразмерный кроссовер китайской марки получил заметно переработанные внешность и салон. Первые живые фотографии автомобиля появились перед официальной рыночной премьерой на автосалоне в Чэнду. Модель сохранила базовую концепцию предшественника, но стала выглядеть современнее и получила новый цифровой кокпит Lingxi вместе с расширенным набором оборудования.
Hongqi HS5 остаётся одной из ключевых моделей марки в сегменте семейных кроссоверов. Для России бренд уже знаком: под именем Hongqi HS5 здесь продаётся дорестайлинговая версия. Будущий автомобиль, показанный в Китае, не сопровождается отдельным российским анонсом, поэтому говорить о сроках его появления на нашем рынке пока рано. Зато известны главные изменения и техническая часть китайской новинки.
Что изменилось во внешности Hongqi HS5
Главный элемент передней части — крупная решётка радиатора с вертикальными ламелями, характерная для современного дизайна Hongqi. Её сохранили, однако оптику сделали более цельной по восприятию. По сторонам решётки появились светодиодные дневные ходовые огни, которые подчёркивают её контур. Нижняя часть бампера теперь оформлена единой горизонтальной линией, поэтому передок выглядит визуально ниже и шире.
Сбоку кроссовер почти не изменился. Для ориентира, нынешний Hongqi HS5 имеет длину 4785 мм, ширину 1905 мм, высоту 1700 мм и колёсную базу 2870 мм. На корме главные обновления — новые задние фонари и более лаконичное оформление нижней части бампера. В целом рестайлинг не меняет узнаваемый силуэт, а аккуратно освежает его деталями.
Такой подход важен для модели с уже сформированной аудиторией: Hongqi не стал превращать HS5 в совершенно другой автомобиль, а сосредоточился на деталях, которые быстрее всего считываются в городском потоке. В результате кроссовер сохранил пропорции прежней версии, но получил более актуальную светотехнику и чистое оформление передней и задней частей кузова.
Салон Lingxi и новое оснащение
В салоне появится интеллектуальная архитектура Lingxi. Центральное место занимает крупный отдельно стоящий дисплей мультимедийной системы, рядом установлена цифровая приборная панель. В перечне оборудования заявлен проекционный дисплей HUD, а селектор трансмиссии перенесён на рулевую колонку — это освобождает место на центральной консоли и делает компоновку современнее.
Ставка сделана не только на экраны. Для обновлённого Hongqi HS5 предусмотрены подогрев руля, подогрев и вентиляция передних сидений, обогрев заднего ряда, беспроводная зарядка смартфона для передних пассажиров и аудиосистема Dynaudio. Такая комбинация выводит кроссовер за рамки базового оснащения и делает его более конкурентоспособным в классе.
Набор опций ориентирован на ежедневную эксплуатацию в разную погоду: водитель получает подогрев рулевого колеса, пассажиры — функции климатического комфорта на обоих рядах. При этом переход на подрулевой селектор и отдельный центральный экран формирует более современное рабочее место водителя, не меняя привычную компоновку среднеразмерного кроссовера.
Мотор 2.0T, 8AT и системы помощи водителю
Силовая установка останется бензиновой: Hongqi HS5 получит двухлитровый турбомотор 2.0T мощностью 252 л. с., или 185 кВт, с максимальным крутящим моментом 380 Н·м. С двигателем будет работать восьмиступенчатый автомат 8AT. Покупателям предложат версии как с передним приводом, так и с полным приводом.
Кроссовер также оснастят комплексом водительских ассистентов Sinan. В числе подтверждённых функций и опций — поддержка активной безопасности и современные электронные системы помощи. Полный список возможностей, как и комплектации для рынка Китая, производитель должен раскрыть ближе к старту продаж.
Сочетание 2.0T, классического восьмиступенчатого автомата и выбора между двумя типами привода отличает HS5 от многих новых кроссоверов, которые делают ставку на гибридные либо полностью электрические схемы. Hongqi сохраняет привычную бензиновую конфигурацию, одновременно обновляя интерфейсы в салоне и электронное оснащение.
Когда стартуют продажи и что известно о цене
Публичная рыночная премьера обновлённого Hongqi HS5 состоится на Chengdu Auto Show. Автосалон в Чэнду традиционно становится площадкой для запуска многих новых китайских моделей, и HS5 будет одним из заметных участников программы Hongqi. Официальная цена рестайлингового кроссовера пока не объявлена.
В качестве ориентира: до обновления HS5 в Китае продавался в диапазоне 186 800–223 800 юаней. Эти цифры относятся к текущей модели, а не к новинке, поэтому их нельзя считать прайс-листом обновлённой версии. После премьеры станет понятно, как компания распределит комплектации и будет ли заметно пересмотрена стоимость.
Пока Hongqi не публиковала подробную разбивку комплектаций рестайлингового HS5, поэтому корректно говорить только о подтверждённых элементах — дизайне, салоне Lingxi, перечне отдельных опций и силовой установке. Точные цены, состав версий и возможные особенности для экспортных рынков стоит ждать после официального дебюта.
Обновлённый Hongqi HS5 делает ставку на эволюцию проверенной модели: узнаваемая внешность стала выразительнее, в салоне появились цифровой кокпит Lingxi и более богатое оборудование, а техническая основа с 252-сильным мотором 2.0T и 8AT сохранена. Для тех, кому интересны китайские кроссоверы с классическим бензиновым двигателем и премиальным позиционированием, это одна из главных новинок Hongqi второй половины 2026 года.
