EXEED, известный в Китае как Xingtu (星途), готовит к выходу среднеразмерный кроссовер EX6. В китайских источниках появились интерьерные шпионские фотографии модели: они подтверждают пятиместную компоновку, новую архитектуру передней панели и ряд решений, отличающих автомобиль от близкого EXEED EX7. Публичная премьера EX6 ожидается на автосалоне в Чэнду, а старт продаж намечен на третий квартал 2026 года.
Новинка будет использовать подключаемую гибридную установку 1.5T. Окончательные цены и перечень комплектаций пока не опубликованы, поэтому любые детали за пределами подтверждённой информации преждевременны. Уже известны габариты кузова, мощность ДВС, основные особенности внешности и состав элементов интерьера, видимых на шпионских кадрах.
| Параметр | Подтверждённые данные |
| Класс / салон | Среднеразмерный SUV, 5 мест |
| Габариты / база | 4830 × 1920 × 1680 мм / 2800 мм |
| Силовая установка | Подключаемый гибрид 1.5T |
| Мощность ДВС | 115 кВт |
| Колёса | 19 или 20 дюймов |
| Премьера / выход | Автосалон в Чэнду / III квартал 2026 года |
Что известно о премьере и позиционировании EXEED EX6
EXEED EX6 позиционируется как среднеразмерный SUV с пятью местами. Длина автомобиля составляет 4830 мм, ширина — 1920 мм, высота — 1680 мм, колёсная база равна 2800 мм. Такая геометрия задаёт EX6 более компактный формат по сравнению с крупными трёхрядными кроссоверами марки, сохраняя при этом полноценную пятиместную компоновку.
На старте заявлены 19- и 20-дюймовые колёса. Полная спецификация пока не раскрыта: нет официальных данных о массе, объёме багажника, углах геометрической проходимости и параметрах батареи. Эти характеристики должны появиться ближе к рыночной премьере, поэтому их не стоит подменять оценками или данными других моделей EXEED.
План предполагает премьеру на автосалоне в Чэнду и выход в продажу в третьем квартале 2026 года. Время старта и названия версий производитель ещё может уточнить. На текущем этапе EX6 следует рассматривать как предсерийную новинку, для которой уже показаны дизайн и ключевая техническая схема, но не сформирован окончательный прайс-лист.
Дизайн, светотехника и внешние особенности
Передняя часть EXEED EX6 выполнена с безрамочной решёткой, украшенной сотовым рисунком. По бокам установлены фары Atlantix Light, а нижняя часть бампера оформлена тремя отдельными воздухозаборниками. Для светотехники заявлена матрица из 776 элементов Star Diamond LED, поддерживающая динамические световые сценарии.
Кроссовер получит шесть синих индикаторов систем помощи водителю. Они распределены между передней частью кузова, наружными зеркалами и задними фонарями. Сами индикаторы не раскрывают полный набор ассистентов, но показывают, что EX6 получит визуальное обозначение работы интеллектуальных функций на кузове.
Сбоку автомобиль выделяется покатой крышей, двухцветным оформлением кузова и полускрытыми дверными ручками. Сквозь колёса видны красные тормозные суппорты. Корму формируют фонари Star Track: после включения они создают эффект светового следа. Внешние решения делают EX6 более динамичным по образу, не меняя его базового назначения семейного пятиместного SUV.
Два экрана, новый руль и центральная консоль
По шпионским фотографиям интерьер EXEED EX6 близок к EX7 по общей компоновке, но не повторяет его полностью. Перед водителем расположен отдельный экран приборов, а передняя панель дополняется объединённым дисплеем для водителя и пассажира. Такая архитектура объединяет ключевую информацию и мультимедийные функции в горизонтальной зоне передней части салона.
Форма рулевого колеса у EX6 отличается от EX7. Ещё одно изменение касается управления креслами: кнопки регулировки вынесены на дверные панели. На центральной консоли предусмотрены беспроводная зарядка для смартфона, два подстаканника и нижний открытый отсек для хранения вещей.
Подробные данные о материалах отделки, диагоналях экранов, аудиосистеме и возможностях трансформации второго ряда пока не опубликованы. Шпионские фотографии позволяют подтвердить лишь общую архитектуру салона и видимые функциональные элементы. Именно поэтому окончательно оценивать оснащение EX6 можно будет только после официальной презентации.
Гибрид 1.5T и пока нераскрытые характеристики
По ранее опубликованной сертификационной информации, EXEED EX6 получит подключаемую гибридную систему с турбированным двигателем 1.5T. Максимальная мощность бензинового двигателя составляет 115 кВт. Данные о характеристиках тяговых электромоторов, ёмкости батареи, запасе хода на электротяге и суммарной отдаче на момент публикации не раскрыты.
Отсутствие этих цифр особенно важно: назвать EX6 дальнобойным гибридом или сравнивать его электрический пробег с конкурентами пока нельзя. Подтверждён только сам тип силовой установки и отдача ДВС. Для точной оценки расхода, динамики, времени зарядки и режима работы гибрида потребуется дождаться финальной технической спецификации.
EXEED EX6 готовится занять место в сегменте среднеразмерных пятиместных PHEV-кроссоверов. Уже сейчас известны его размеры, выразительная светотехника, двухэкранный салон и гибридный двигатель 1.5T мощностью 115 кВт. Главные вопросы — батарея, электрический запас хода, состав ассистентов и цена — останутся открытыми до премьеры в Чэнду. Появление шпионских фото показывает, что выход модели на рынок приближается.
