Компания Exeed (премиальный суббренд Chery) объявила о скором старте продаж обновленного электрического седана Exeed ES 2027 модельного года. Официальный выход на рынок запланирован на 12 июля 2026 года, однако предварительные заказы уже открыты с 12 июня. Цены на новинку варьируются в диапазоне от 189 900 до 219 900 юаней. Главным новшеством рестайлинговой версии стала глубокая модернизация интеллектуальных систем: автомобиль получил передовой чип Nvidia Orin-Y и новейшую систему помощи водителю Falcon 700.

Дизайн экстерьера: новые цвета и спортивный пакет

Внешне Exeed ES 2027 сохранил узнаваемый элегантный силуэт предшественника, однако получил ряд важных обновлений. Палитра кузова пополнилась двумя новыми стильными оттенками: Warm Cloud Apricot (теплый абрикосовый) и Starry Silver (звездный серебристый). Теперь во всех комплектациях по умолчанию устанавливается спортивный задний бампер.

Для любителей агрессивного стиля доступен опциональный пакет Jiying Sports Package. В него входят интерактивные матричные фары ISD (Interactive Signal Display), способные отображать различные символы, и активный задний спойлер с электроприводом, улучшающий аэродинамику на высоких скоростях. Покупатели могут выбрать легкосплавные колесные диски диаметром 19 или 20 дюймов, а топовые версии оснащаются мощными шестипоршневыми тормозными суппортами с фиксированной скобой.

Габариты седана остались неизменными и составляют 4945 мм в длину, 1978 мм в ширину и 1480 мм в высоту при внушительной колесной базе в 3000 мм, что обеспечивает простор в салоне на уровне представительского класса.

Интерьер: роскошь и передовая электроника

Салон обновленного Exeed ES стал еще более премиальным. Производитель добавил два новых варианта оформления интерьера в роскошном динамичном стиле. Прислушавшись к отзывам клиентов, инженеры вернули физические кнопки на центральную консоль для управления основными функциями, а дефлекторы климатической системы теперь поддерживают ручную регулировку направления воздушного потока.

Цифровой кластер включает в себя 8.2-дюймовую виртуальную приборную панель и огромный 15.6-дюймовый центральный сенсорный экран с разрешением 2.5K. За быстродействие мультимедийного комплекса отвечает флагманский процессор Qualcomm Snapdragon 8295P. Завершает картину премиальная аудиосистема Boya с 23 динамиками, обеспечивающая объемное и чистое звучание.

Автопилот Falcon 700 и безопасность

Главная гордость Exeed ES 2027 — это его интеллектуальные возможности. Автомобиль оснащен 27 различными датчиками по всему периметру кузова. Вся информация с них обрабатывается высокопроизводительным чипом Nvidia Orin-Y, который управляет новой системой помощи водителю Falcon 700. Этот комплекс поддерживает функцию навигационного автопилота NOA (Navigate on Autopilot), способную работать как на скоростных магистралях, так и в сложных городских условиях.

Силовые установки: чистый электромобиль и гибрид

Exeed ES 2027 предлагает покупателям выбор между полностью электрической (EV) и гибридной (EREV) силовыми установками.

Версия с расширителем запаса хода (EREV) оснащается 1.5-литровым турбомотором мощностью 115 кВт, который работает исключительно как генератор. Привод может быть задним (один электромотор на 227 кВт) или полным (два мотора суммарной мощностью 345 кВт). Обе модификации комплектуются батареей емкостью 41 кВт·ч. Запас хода на чистой электротяге по циклу CLTC составляет 302 км для монопривода и 255 км для полного привода. Общий запас хода с полным баком достигает впечатляющих 1685 км и 1570 км соответственно.

Чисто электрическая версия (EV) оснащается одним электромотором мощностью 230 кВт на задней оси и крупной тяговой батареей емкостью 100 кВт·ч. Такая конфигурация обеспечивает седану внушительный запас хода до 860 км по циклу CLTC на одном заряде.

Обновленный Exeed ES 2027 демонстрирует серьезный шаг вперед в плане технологий автономного вождения и эргономики салона. Сочетание мощных силовых установок, огромного запаса хода, премиального оснащения и конкурентоспособной цены делает этот седан одним из самых привлекательных предложений в своем классе на китайском рынке.