Китайский бренд Deepal отчитался о 30 185 проданных автомобилях по всему миру за сентябрь 2026 года. Одновременно компания подтвердила подготовку Deepal L06 Track Edition: специальная версия седана должна выйти на рынок Китая в октябре.
За январь–сентябрь Deepal реализовал 252 213 машин. Это на 8,59% больше, чем за тот же период прошлого года. В конце сентября марка также выпустила миллионный автомобиль на заводе в Чунцине — рубеж достигнут примерно через четыре года после основания бренда.
Главной автомобильной новинкой ближайшего месяца станет L06 Track Edition. Для неё заявлены более выраженная аэродинамика и новый бортовой AI BOX, разработанный Deepal совместно с Intel. Точную дату старта продаж, цену и состав комплектаций пока не раскрыли.
По описанию компании, AI BOX должен работать локально и расширить возможности голосового и визуального взаимодействия в салоне. В числе заявленных функций — распознавание низких препятствий при остановке и открывании дверей, интеллектуальный режим охраны на парковке и запоминание индивидуальных привычек водителя. Фактическая доступность этих функций будет зависеть от финального оснащения и программного обеспечения серийной версии.
Для ориентира, обычный Deepal L06 в Китае стоит 125 900–156 900 юаней. По курсу ЦБ РФ 12,4732 рубля за юань на 1 октября это примерно 1,570–1,957 млн рублей. Это ориентировочный пересчёт китайской цены, а не стоимость автомобиля в России. В сумму не входят логистика, таможенные платежи, налоги, сертификация, утилизационный сбор и дилерские расходы.
Текущий L06 выпускается как электромобиль с задним мотором мощностью 200 кВт и запасом хода 560 или 670 км по циклу CLTC. Есть и версия с увеличителем запаса хода: 1,5-литровый двигатель-генератор развивает 72 кВт, задний электромотор — 175 кВт, а заявленный электрический пробег составляет 245 км по CLTC.
Цена и характеристики L06 Track Edition могут отличаться от параметров обычного L06. Российские сроки поставок и возможность официального выхода специальной версии за пределами Китая пока не объявлены.
