9 июля 2026 года компания Chery официально открыла прием предварительных заказов на свой новый среднеразмерный электрический седан Fengyun A9. На старте покупателям предложены три комплектации в ценовом диапазоне от 11.59 до 13.59万 юаней. Хотя платформа автомобиля поддерживает как полностью электрические, так и гибридные (EREV) силовые установки, на данный момент для заказа доступны только чисто электрические версии. Новинка привлекает внимание стильным дизайном, богатым оснащением и внушительным запасом хода в 655 километров по циклу CLTC.
Экстерьер: минимализм, аэродинамика и лидар
Внешний вид Chery Fengyun A9 выполнен в актуальном для современных электромобилей минималистичном ключе. Передняя часть кузова получила глухую панель вместо традиционной решетки радиатора, однако в нижней части бампера предусмотрены активные жалюзи для охлаждения батареи и электромотора. Оптика выполнена по раздельной схеме с матричными светодиодными элементами, придающими автомобилю агрессивный и узнаваемый взгляд. На крыше топовых версий гордо возвышается «шишка» лидара, намекающая на продвинутые возможности автономного вождения.
Профиль седана отличается плавными, аэродинамически выверенными линиями. Дверные ручки выполнены в полускрытом формате и поддерживают как сенсорное, так и механическое открывание. Завершают образ 18-дюймовые легкосплавные диски с оптимизированным аэродинамическим дизайном. Корма автомобиля украшена двухъярусной светодиодной полосой, а в дорогих комплектациях предусмотрен двухсекционный активный спойлер с электроприводом. Габариты Fengyun A9 составляют 4836 (или 4890 в зависимости от обвеса) х 1896 х 1489 мм при колесной базе 2900 мм, что обеспечивает просторный салон.
Интерьер: премиальные материалы и умная кабина Lingxi 2.0
Салон Chery Fengyun A9 встречает водителя и пассажиров архитектурой обволакивающего типа. В отделке щедро используются мягкие материалы и декоративные вставки «под дерево», создающие атмосферу уюта и премиальности. Цифровой кластер состоит из 8.88-дюймовой приборной панели и массивного 15.6-дюймового центрального сенсорного экрана.
За мультимедийные возможности отвечает система Lingxi Smart Cabin 2.0. В базовых версиях она работает на проверенном чипе Qualcomm Snapdragon 8155, а топовые модификации могут похвастаться новейшим 3-нанометровым процессором Snapdragon 8678, обеспечивающим молниеносный отклик и поддержку сложных алгоритмов ИИ. Меломаны оценят аудиосистему: в зависимости от комплектации предлагается 8 динамиков или премиальная акустика Boya мощностью 1080 Вт с 23 динамиками и функцией караоке без микрофона (AI KTV).
H2: Техника и автопилот: 655 км на одном заряде и система Falcon
Первыми на рынок выходят полностью электрические версии Fengyun A9. Они оснащаются одним электромотором мощностью 178 кВт (около 242 л.с.) с крутящим моментом 275 Н·м. Питание обеспечивает литий-железо-фосфатная (LFP) батарея емкостью 70.11 кВт·ч, которой хватает на 655 км пробега по циклу CLTC. Позже ожидается появление гибридных версий (EREV) с 1.5-литровым ДВС-генератором мощностью 82 кВт, которые смогут проезжать на чистой электротяге 116 или 175 км (по циклу WLTC).
Особого внимания заслуживает система автономного вождения Falcon. Опираясь на данные с лидара и вычислительную мощность в 128 TOPS, она способна реализовывать функции навигационного автопилота (NOA) как на скоростных магистралях, так и в сложных городских условиях.
Chery Fengyun A9 выходит в высококонкурентный сегмент среднеразмерных электрических седанов с сильными козырями: привлекательной стартовой ценой, богатым технологическим оснащением и солидным запасом хода. Наличие продвинутого автопилота с лидаром и премиальной аудиосистемы делает его серьезным игроком, способным потеснить признанных лидеров класса.
