BYD готовит к предзаказу большой флагманский седан Da Han (大汉) из линейки Dynasty 9 Series. Предзаказ откроется 21 августа 2026 года в рамках Чэндуского автосалона. Модель будет доступна в полностью электрической версии и с подключаемой гибридной силовой установкой.

Главная цифра, раскрытая производителем для электрического Da Han, — до 1008 км по циклу CLTC. В гамме также будет мощный полный привод с разгоном до 100 км/ч за 3,8 секунды. Новинка претендует на роль крупного технологичного седана и делает ставку на запас хода, динамику и выразительную стилистику Dynasty.

ПараметрПодтверждённые данные
ПредзаказСтарт 21 августа 2026 года
Класс / размерыКрупный седан; 5256 × 1999 × 1510 мм; база 3130 мм
Гибрид1.5T 115 кВт + электромотор 200 кВт; батарея 54,489 кВт·ч
Электрический ход гибрида370 км WLTC
Электрическая версияЗадний привод 370 кВт; полный привод до 570 кВт
Запас хода BEV820–1008 км CLTC; батарея 102,326 кВт·ч

Старт предзаказа, размеры и дизайн BYD Da Han

BYD Da Han позиционируется как флагманский крупный седан Dynasty 9 Series. Его длина составляет 5256 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1510 мм, колёсная база — 3130 мм. Такие размеры подчёркивают статус модели в иерархии марки и обещают просторную архитектуру салона, хотя подробности интерьера в исходной новости не раскрыты.

Передняя часть выполнена в фирменной концепции Dragon Face. Цельная световая полоса дополнена элементами, напоминающими «усы дракона», что делает автомобиль легко узнаваемым в темноте. Сзади применены сквозные фонари, а рисунок внутри световых секций вдохновлён китайским узлом. Эта графика перекликается с передним оформлением и создаёт общую тему кузова.

Для седана заявлены колёса диаметром 20 и 21 дюйм. В случае 21-дюймовых дисков можно заказать плавающие центральные колпачки, которые сохраняют положение эмблемы при вращении колеса. Остальные элементы комплектаций, цены и список опций BYD должна уточнить во время старта предзаказов.

Гибрид 1.5T: батарея 54,489 кВт·ч и 370 км WLTC

Подключаемая гибридная версия объединяет бензиновый двигатель 1.5T и электромотор. Максимальная мощность двигателя внутреннего сгорания составляет 115 кВт, электромотор развивает 200 кВт. В конструкции используется тяговая батарея ёмкостью 54,489 кВт·ч.

Для гибрида заявлен электрический пробег 370 км по циклу WLTC. Это одно из ключевых отличий от обычных гибридов с небольшой батареей: Da Han способен покрывать значительную часть маршрутов в электрическом режиме. Параметры общего пробега с полным баком и другие характеристики этой версии в опубликованной информации пока не названы.

Сочетание 1.5T, электромотора на 200 кВт и батареи 54,489 кВт·ч формирует отдельную силовую схему для тех, кому нужна возможность ездить на электричестве без привязки к зарядной инфраструктуре на длинных маршрутах.

Электрический Da Han: до 570 кВт и 1008 км CLTC

Электрический BYD Da Han предложат с задним и полным приводом. Заднеприводный вариант получит электромотор мощностью 370 кВт. У полноприводной версии передний мотор развивает 200 кВт, а задний — 370 кВт, то есть суммарная пиковая отдача достигает 570 кВт.

Полноприводная электрическая модификация разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды и имеет максимальную скорость 270 км/ч. Ранее заявленная батарея ёмкостью 102,326 кВт·ч будет сочетаться с несколькими вариантами запаса хода CLTC: 820, 850, 880, 970 и 1008 км. Конкретное значение зависит от исполнения.

Таким образом, электрическая линейка охватывает версии с упором на дальность и динамику. Указанный максимум 1008 км относится к наиболее эффективной конфигурации по CLTC, тогда как для других вариантов заявлены собственные показатели от 820 до 970 км.

Что BYD раскроет на старте предзаказа

Пока Da Han находится на стадии подготовки к предзаказу, поэтому окончательные цены ещё не объявлены. На Чэндуском автосалоне BYD должна представить модели с электрической и гибридной силовыми схемами, а также раскрыть детальный состав комплектаций.

На данный момент подтверждены ключевые параметры кузова, дизайн светотехники, выбор колёс, характеристики силовых установок и диапазон запаса хода электрических версий. Информация о салоне, доступности на экспортных рынках и комплектации ассистентами в исходном материале пока отсутствует.

BYD Da Han выводит Dynasty 9 Series в класс крупных седанов с двумя разными подходами к силовой части. Гибрид предлагает до 370 км электрического хода по WLTC, а электрическая версия — до 1008 км по CLTC, 570 кВт в полноприводной конфигурации и разгон за 3,8 секунды. Старт предзаказов 21 августа станет следующим этапом раскрытия флагманской новинки BYD.