Avatr T09 дебютировал 11 октября 2026 года в Париже: бренд показал концептуальную версию нового шестиместного флагманского SUV. Модель станет первой в более дорогой продуктовой линии Avatr, а серийную версию планируют вывести на рынок до конца 2026 года.
T09 заметно крупнее нынешних моделей марки: длина автомобиля составляет 5285 мм, ширина — 2025 мм, высота — 1810 мм, колёсная база — 3150 мм. В салоне предусмотрено шесть мест. По компоновке это крупный SUV, рассчитанный на тех, кому нужен просторный кузов и высокий уровень оснащения, но окончательные параметры серийной машины ещё могут отличаться от концепта.

Фото: AutoHome
Главная техническая особенность новинки — гибридная система с двигателем 2.0T и тремя электромоторами. Суммарная отдача заявлена на уровне свыше 1000 л.с., а сама архитектура поддерживает три режима: чистый электромобиль, подключаемый гибрид и последовательную схему с ДВС в роли генератора. За накопление энергии отвечает батарея CATL Xiaoyao Super Hybrid Battery ёмкостью 71,24 кВт·ч. Запас хода только на электричестве достигает более 400 км по циклу CLTC.
Для помощи водителю Avatr T09 получил комплекс Huawei Qiankun ADS 5 с аппаратной конфигурацией на четырёх лидарах. Шасси Taihang дополняют закрытая двухкамерная пневмоподвеска и подруливание задних колёс. Заявлен и режим «крабового хода», который позволяет автомобилю двигаться по диагонали на малой скорости.
В интерьере сделали акцент на световых и цифровых эффектах. Центральным элементом стал подъёмный модуль Vortex с 118 индивидуально управляемыми RGB-светодиодами; подсветка распределена по шести слоям и 24 точкам и может менять сценарий в зависимости от ситуации. Перед водителем и пассажирами установлена связка из трёх экранов: приборная панель диагональю 10,25 дюйма и два дисплея по 17,2 дюйма с разрешением 3.4K. Под центральным экраном предусмотрена зона NFC для подключения совместимых устройств.
Финальная цена пока не объявлена. В качестве предварительного ориентира для китайского рынка упоминается уровень выше 500 000 юаней — это примерно выше 6,34 млн рублей по курсу ЦБ РФ 12,6739 рубля за юань на 11 октября 2026 года. Это ориентировочный пересчёт китайской цены, а не стоимость автомобиля в России. В сумму не входят логистика, таможенные платежи, налоги, сертификация, утилизационный сбор и дилерские расходы.
Avatr пока не назвала точную дату начала продаж и не раскрыла российские планы для T09. Поэтому до появления серийных спецификаций и официального прайс-листа корректнее воспринимать показанный автомобиль как концепт будущего флагмана, а не как готовую к заказу модель.
