- Главная
- Китайские автобренды
- M-HERO


M-HERO: история бренда, модели и технологии
M-HERO — марка Dongfeng для крупных электрических и электрически-расширяемых внедорожников. В её основе — архитектура M TECH, высокая проходимость и цифровые системы управления автомобилем.
Срез данных: 28 сентября 2026 года
M-HERO (китайское название 猛士, Mengshi) — премиальный бренд Dongfeng, созданный для полноразмерных внедорожников с электрическим приводом. Первой серийной моделью стал 917, а к 2026 году линейка расширилась за счёт нового M817, кастомизированного M800 Star Chariot и специальной версии 917 Jiaolong Zhanjia. За пределами Китая бренд представлен точечно; полноценный официальный запуск M-HERO в России на дату среза не подтверждён.
Модельный ряд M-HERO
Ниже собраны серийные или официально запущенные позиции бренда. Цифры относятся к конкретным версиям и циклам измерения, поэтому их нельзя переносить на весь модельный ряд.
Флагманский SUVM-HERO 917
Первая серийная модель марки — пятидверный пяти местный внедорожник. Китайские версии предлагаются как BEV с четырьмя электромоторами и как EREV с тремя электромоторами и 1,5-литровым генератором. Для BEV заявлены 1088 л.с. и 505 км по CLTC, для EREV — 816 л.с., 200 км электрического и 1026 км совокупного хода по CLTC.
Новый PHEV-SUVM-HERO M817 (2026)
Крупный пятидверный пяти местный внедорожник, вышедший на китайский рынок 27 июня 2026 года. В линейке — пять комплектаций с подключаемым гибридом. Для версии Ultra заявлены 715 кВт, 301 км электрического и 1450 км совокупного хода по CLTC; у младших версий показатели ниже.
Высококастомный SUVM800 Star Chariot
Совместный проект M-HERO и Lorinser, выведенный на рынок Китая в 2024 году в версиях с плоской и высокой крышей. Это EREV с 1,5-литровым генератором; для запускной конфигурации публиковались 600 кВт, 65,8 кВт·ч и 125 км электрического хода по CLTC. Объём выпуска не раскрыт.
Спецверсия 917917 Jiaolong Zhanjia
Серийная внедорожная версия 917, созданная в сотрудничестве с фильмом «蛟龙行动». В 2024 году она вышла в двух комплектациях. Для EREV-серии заявлены 816 л.с., 1050 Н·м, 200 км электрического и 1026 км совокупного хода по CLTC.
Технологии M-HERO
- M TECH. Архитектура бренда объединяет MORA — электрическую внедорожную платформу, MEGA POWER — высокомощную силовую систему и M ATS — управление движением по разным типам рельефа.
- Электрический полный привод. У 917 используются четыре электромотора в BEV-версии или три мотора в EREV. Заявлены интегрированные блокировки, двухступенчатый редуктор, заднее подруливание и высокий колёсный момент.
- Вседорожные режимы. M ATS адаптирует привод и шасси к снегу, грязи, песку, камням и броду. У 917 заявлен режим Crab для бокового движения; M817 получил девять режимов, пневмоподвеску и брода глубиной до 900 мм.
- Электрическая экспедиционная логика. В EREV бензиновый двигатель работает генератором, а колёса вращают электромоторы. Это позволяет сохранить электрический характер тяги и использовать автомобиль на длинных маршрутах.
- Связанные цифровые системы. Для M817 заявлены Huawei Qiankun ADS 5, HarmonyOS Cockpit, облачные сервисы, управление автомобилем и связь. Доступность конкретных функций зависит от комплектации.
Какие двигатели у M-HERO?
Линейка M-HERO не ограничивается одним типом силовой установки. 917 доступен как чистый электромобиль BEV и как последовательный гибрид EREV с бензиновым генератором. В этой схеме ДВС не передаёт момент на колёса напрямую.
Новый M817 2026 года использует подключаемый гибрид PHEV с бензиновым двигателем и двумя электромоторами. В отличие от EREV 917, это отдельная силовая архитектура с собственной матрицей комплектаций и запасом хода.
Продажи M-HERO: что известно о 2026 годе
По данным M-HERO, которые в январе 2026 года привело отраслевое издание Gasgoo, за 2025 год бренд реализовал 10 228 автомобилей, на 38,7% больше, чем годом ранее. Показатель относится ко всему M-HERO, а не к отдельной модели.
Полный итог продаж за 2026 год на 28 сентября ещё не опубликован. Данные Dongfeng, всего HIMA или отдельных экспортных рынков не смешиваются с результатом M-HERO.
История M-HERO
Частые вопросы о M-HERO
Что такое M-HERO?
M-HERO, или 猛士 (Mengshi), — премиальный бренд Dongfeng для крупных электрических и электрически-расширяемых внедорожников. Первой серийной моделью марки стал 917, а в 2026 году линейка пополнилась новым M817.
Кому принадлежит M-HERO?
M-HERO развивается внутри Dongfeng Motor через специализированную Mengshi Automobile Technology Company. Это бренд автомобильной группы Dongfeng, а не независимый частный производитель.
Какие модели выпускает M-HERO?
В актуальной линейке представлены M-HERO 917, новый M-HERO M817 2026 года, высококастомный M800 Star Chariot и специальная версия 917 Jiaolong Zhanjia. M800 и Jiaolong Zhanjia являются производными позициями семейства 917, а не отдельными марками.
Какие силовые установки использует M-HERO?
M-HERO использует несколько схем. 917 и M800 доступны с последовательным гибридом EREV, 917 также выпускается как BEV, а M817 2026 года использует подключаемый гибрид PHEV. Конкретные характеристики зависят от комплектации и рынка.
Продаются ли автомобили M-HERO в России?
Полноценный официальный запуск M-HERO в России на 28 сентября 2026 года не подтверждён. Отдельные автомобили могут встречаться через поставки под заказ или параллельный импорт, но это не означает наличия официального российского импортёра, дилерской сети и заводской гарантии.