Комплектации и версии Chery Tiggo 4 Pro — что выбрать в 2025 году

Chery Tiggo 4 Pro доступен в нескольких комплектациях, которые отличаются уровнем оснащения, колёсами и набором электронных ассистентов. Ниже — понятное сравнение версий, рекомендации по выбору и ответы на частые вопросы. Страница актуальна для российских спецификаций 1.5 (113 л.с.) и 1.5T (147 л.с.) с вариатором CVT.


Кратко о версиях Tiggo 4 Pro

На рынке встречаются четыре «ступени» оснащения. Названия могут немного отличаться у дилеров, но логика одна: от базовой практичной версии до топовой с максимальным количеством опций.

  • Comfort — разумная база без лишнего, оптимально для спокойной эксплуатации.
  • Elite — «золотая середина»: больше комфорта и полезных опций.
  • Luxury — расширенный комфорт и внешний стайлинг, 18″ колёса.
  • Prestige / Tech — максимум опций, ассистенты и продвинутое освещение.

Важно: наборы опций у дилеров могут варьироваться. Ниже — усреднённая матрица, по которой удобнее выбирать.


Сравнение комплектаций — таблица опций

Опция / узелComfortEliteLuxuryPrestige / Tech
Двигатели1.5 (113 л.с.)1.5 / 1.5T1.5T1.5T
ТрансмиссияCVTCVTCVTCVT
КолёсаR17 (215/60)R17 (215/60)R18 (215/55)R18 (стилизованные)
ФарыLED / галоген ДХОLED + ДХОПолный LEDПродвинутая LED-оптика
СалонТканьКомбинированная обивкаЭко-кожаУлучшенные материалы, декоративная подсветка
ПодогревыПередние сиденьяПередние + рульПередние/задние + рульКомплексный подогрев, вентиляция передних (зависит от партии)
КлиматОднозонныйОднозонный с сенсорной панельюДвухзонныйДвухзонный + расширенные настройки
Мультимедиа10.25″, Bluetooth10.25″ + Apple CarPlay / Android Auto10.25″ + камера заднего вида10.25″ + камера 360° / улучшенная акустика
Приборная панель7″7″7″ (расширенные темы)Комбинация с расширенными режимами
АссистентыESP, HHC, HDC, TPMS+ Круиз-контроль+ Контроль слепых зон+ Предупр. фронт. столкновения, ассистент полосы (ADAS-пакет)
Камеры/парковкаЗадние парктроники (часто — без камеры)Камера заднего видаКамера 360° (в зависимости от партии)Камера 360° + расширенные помощники парковки
КрышаОбычнаяОбычнаяПанорамная (опция)Панорамная

Матрица ориентировочная — уточняйте финальный список опций у дилера по VIN конкретного автомобиля.


Какую комплектацию выбрать под ваши задачи

Город и дача, минимум затрат

Comfort с атмосферным 1.5 и CVT — практичный вариант. Подходит для ровной, спокойной езды. Бюджетные шины R17 дешевле, подвеска мягче, страховки ниже.

Езжу много, нужен комфорт каждый день

Elite — лучший баланс. Здесь уже есть CarPlay/Android Auto, подогревы и нормальная камера. Если бюджет позволяет — смотрите версию с 1.5T: динамика ощутимо приятнее.

Хочется «по-богаче» снаружи и внутри

Luxury — это 18″ диски, эко-кожа, улучшенное освещение и расширенный комфорт. Машина выглядит дороже и приятнее в дальних поездках.

Максимум опций и ассистентов

Prestige / Tech — если важны камера 360°, продвинутые ассистенты, панорама и «всё-в-одном». Отлично для трасс и мегаполиса с частыми парковками.


1.5 или 1.5T — что выбрать?

  • 1.5 атмо (113 л.с.) — проще по устройству и обслуживанию. Хватает для города и спокойных трассовых режимов. Минимум расходов.
  • 1.5T (147 л.с.) — ощутимо бодрее, комфортнее на обгонах. Требовательнее к маслу и интервалам ТО, но в целом надёжен при правильном обслуживании.

Если часто ездите с полной загрузкой или по трассе — логичнее 1.5T. Если режим «дом-работа-магазин» — хватит 1.5.


Колёса и визуальная часть по версиям

  • Comfort / Elite — R17 (215/60) → мягче и дешевле в эксплуатации.
  • Luxury / Prestige — R18 (215/55) → красивее и острее по рулю, но шины дороже и жестче на ямах.

Все детали по размерам, ET, DIA и давлению — на странице «Шины и разболтовка Chery Tiggo 4 Pro».


Стоимость владения: что реально меняется от комплектации

  • ТО и расходники — почти одинаковые для всех версий, разница в масле/свечах минимальна.
  • Шины — у Luxury/Prestige 18″ дороже (и зимние, и летние).
  • Электроника — больше опций = больше потенциальных затрат при повреждении (камеры, парктроники, ассистенты).

Полный регламент и объёмы жидкостей — в разделе «Масла и регламент ТО».


Сравнение с альтернативами внутри бренда

  • Tiggo 4 Pro vs Tiggo 7 Pro — «Семёрка» просторнее и солиднее, но и дороже в покупке/обслуживании.
  • Tiggo 4 Pro vs Tiggo 2 Pro — «Двойка» проще и компактнее. Tiggo 4 Pro выигрывает в ездовом комфорте и оснащении.

Сравнение с одноклассниками

  • Geely Coolray — динамичнее, но жёстче. Tiggo 4 Pro комфортнее, с мягкой настройкой подвески.
  • Haval Jolion — схож по размеру, у Jolion богаче ассистенты в топе. У Tiggo 4 Pro ниже стоимость владения и привычный CVT.

Чек-лист при выборе версии в салоне

  1. Проверьте фактический VIN-набор опций: камеры, подогревы, тип оптики.
  2. Сверьте размер шин/дисков — R17 или R18 (это влияет на будущие расходы).
  3. Если берёте 1.5T — уточните, что в сервисной книжке указан интервал замены масла 10 тыс. км.
  4. Оцените посадку/обзор в живую: высота сиденья, регулировки, обзорность стоек.
  5. Сделайте короткий тест-драйв: плавность вариатора, шумы подвески, работа руля.

FAQ — часто задаваемые вопросы

  • Какая комплектация Chery Tiggo 4 Pro самая выгодная? — Обычно Elite: есть CarPlay/Android Auto, подогревы и камера — без переплаты за «косметику» и дорогую резину R18.
  • Стоит доплачивать за Prestige/Tech? — Да, если важны камера 360°, панорама и ассистенты. Для города и трассы это заметно облегчает жизнь.
  • Можно купить Comfort и дооснастить? — Часть опций (камера, парктроники) ставится «по месту», но итог часто дороже, чем взять готовую версию выше.
  • Есть ли полный привод? — Нет, для российского Tiggo 4 Pro он не предусмотрен — только передний.
  • Какой мотор выбрать — 1.5 или 1.5T? — Для трассы и обгонов — 1.5T. Для города и экономии — 1.5.

Связанные страницы


Итог

Chery Tiggo 4 Pro позволяет выбрать конфигурацию «под себя»: от базовой и надёжной до максимально оснащённой. Если нужен баланс цены и опций — берите Elite. Если хочется «полный фарш» и комфорт — Prestige/Tech. Какую бы версию ни выбрали, не забывайте про правильные масла/жидкости и давление в шинах — это напрямую влияет на ресурс и удовольствие от вождения.