Changan UNI-S — обзор модели






Changan UNI-S — компактный кроссовер семейства UNI, ориентированный на городской ритм и трассу. Для российского рынка предлагается с турбированным бензиновым мотором 1.5T (181 л.с., 280 Н·м), роботизированной 7-ступенчатой коробкой (AMT/7DCT) и передним приводом (2WD). Модель сочетает эффектный дизайн, современную электронную архитектуру и хорошо укомплектованный салон уже в базе.
Двигатели и трансмиссии
- 1.5T BlueCore: 1494 см³, 181 л.с. при 5500 об/мин, 280 Н·м (около 1500–4000 об/мин).
- Коробка передач: роботизированная 7-ступенчатая AMT/7DCT.
- Привод: передний (2WD).
Привод и дорожные качества
UNI-S настроен на асфальт: быстрые отклики, предсказуемая управляемость, экономичность на ходу. Полный привод не предусмотрен. Для умеренного грейдера и дачных дорог помогают клиренс 171 мм, короткие свесы и энергоёмкая подвеска; однако для сложного бездорожья модель не рассчитана.
Ходовая часть
- Подвеска: передняя — McPherson; задняя — многорычажная.
- Тормоза: передние — вентилируемые диски; задние — дисковые.
- Рулевое: электроусилитель (EPS), режимы подстройки усилия зависят от комплектации.
Размеры и вес
- Д×Ш×В: 4515 × 1865 × 1680 мм
- Колёсная база: 2656 мм
- Клиренс: 171 мм
- Объём топливного бака: 55 л
- Объём багажника: 475 л (по данным дилеров)
Безопасность
- Активная: ABS, EBD, ESC/ESP, TCS, помощь при старте на подъёме (HHC), удержание на спуске (HDC) — по комплектации, контроль давления в шинах (TPMS).
- Пассивная: 6 подушек (фронтальные, боковые, шторки), преднатяжители ремней, силовая структура кузова с зонами программируемой деформации, крепления ISOFIX.
- Электронные ассистенты: камера заднего вида, датчики парковки, предупреждение о сходе с полосы (LDW), автоматический дальний свет (FAB) — набор зависит от версии.
- Особенности конструкции: высокая доля высокопрочных сталей, жёсткий каркас кузова, оптимизированные силовые пути нагрузки.
- Рекомендации: поддерживайте давление в шинах согласно сезону и загрузке; обновляйте прошивки блоков при регламентном обслуживании.
Комфорт и салон
- Эргономичные кресла с выраженной боковой поддержкой; подогрев передних (в верхних — и задних), вентиляция передних в топ-версиях.
- Электрорегулировки кресла водителя (диапазон зависит от версии), память настроек — в старших комплектациях.
- Мультимедиа: центральный 12,3″ дисплей, поддержка смартфонов (USB/Bluetooth, Smart Connection), голосовое управление, Hands-Free с шумоподавлением.
- Приборная панель: цифровая (диагональ и оформление зависят от комплектации).
- Климат-контроль: 1- или 2-зонный (по версии), задние дефлекторы, фильтрация воздуха.
- Панорамная крыша с электроприводом, электропривод двери багажника (в комплектациях выше базовой).
- Беспроводная зарядка, USB-порты спереди и сзади; амбиентная подсветка с наборами сценариев.
- Аудиосистема Pioneer (6 динамиков) или улучшенные варианты в старших версиях.
Свет и освещение
- Фары: полностью LED, светодиодные ДХО, светодиодные задние фонари.
- Функции: автокорректор, автоматический дальний (FAB), «Follow-Me-Home» — по комплектации.
- Интерьер: многоцветная ambient-подсветка (в старших версиях).
Технические характеристики Changan UNI-S
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | 5-дверный кроссовер (SUV) |
| Тип двигателя | Бензиновый турбо (BlueCore) |
| Объём двигателя | 1494 см³ |
| Мощность / крутящий момент | 181 л.с. / 280 Н·м |
| Коробка передач | Робот AMT/7DCT (7 ступеней) |
| Привод | Передний (2WD) |
| Длина × ширина × высота | 4515 × 1865 × 1680 мм |
| Колёсная база | 2656 мм |
| Клиренс | 171 мм |
| Снаряжённая / полная масса | — / — |
| Объём багажника | 475 л |
| Объём топливного бака | 55 л |
| Разгон 0–100 км/ч | — |
| Средний расход топлива | ~7,0 л/100 км (в зависимости от условий/партии) |
| Тормоза (перед/зад) | Дисковые / дисковые (передние вентилируемые) |
| Рулевое | Электроусилитель (EPS) |
| Платформа | — |
| Тип топлива (РФ) | Бензин АИ-92 (рекомендовано дилерами) |
| Экостандарт | Euro-5 |
FAQ — часто задаваемые вопросы
Какой объём багажника у Changan UNI-S?
Около 475 литров в пятиместной конфигурации. Этого достаточно для семейных поездок и городских задач.
Какой расход топлива у UNI-S?
Ориентировочно 6,8–7,2 л/100 км в смешанном цикле. Итог зависит от стиля вождения, топлива и сезона.
Какой двигатель ставится на UNI-S в РФ?
Турбированный бензиновый 1.5T, 181 л.с. и 280 Н·м. Коробка — робот AMT/7DCT с семью передачами.
Сколько разгон до сотни?
Точной официальной цифры для российских спецификаций нет; в тестах встречаются значения в диапазоне 8,5–9,0 с в зависимости от условий.
Какой привод у Changan UNI-S?
Только передний (2WD). Полный привод для этой модели в РФ не предлагается.
Подойдёт ли АИ-92 для UNI-S?
Да, для российских партий дилеры указывают допуск АИ-92. При активной езде многие владельцы выбирают АИ-95 для стабильности и ресурса.