Масла и регламент ТО Changan UNI-K

Changan UNI-K оснащён турбированным двигателем Blue Whale 2.0T и классическим автоматом Aisin 8AT. Для надёжной эксплуатации в климате России важно соблюдать интервалы ТО, использовать подходящие масла и жидкости, а также учитывать повышенные нагрузки зимой и при движении по трассам с пылью и перепадами температур.

Рекомендуемые масла и жидкости

Узел	Тип / спецификация	Объём, л	Интервал замены
Двигатель Blue Whale 2.0T	API SN Plus / ILSAC GF-6, SAE 5W-30 (оптимально для РФ — 0W-30 зимой)	≈ 5,2 (включая фильтр)	Каждые 10 000 км или 1 год (в тяжёлых условиях — 7 000 км)
Коробка Aisin 8AT	ATF WS (оригинал Toyota / Aisin); аналоги: Ravenol ATF T-WS, Idemitsu ATF Type WS	≈ 7,0 (полная замена), частично ~3,5	60 000 км (при активной езде — 40 000 км)
Система полного привода (BorgWarner NexTrac)	Спец. жидкость для муфт AWD, тип Castrol Transmax Dex III или Motul Multi ATF	≈ 0,8	60 000 км
Раздаточная коробка	ATF Dexron III / WS	≈ 0,6	60 000 км
Дифференциал задний	GL-5 SAE 75W-90 синтетика	≈ 0,7	60 000 км
Охлаждающая жидкость	Оригинал Changan Long Life Coolant (G12++), аналоги: Febi, Ravenol G12 EVO	≈ 7,0–8,0	Каждые 4 года / 80 000 км
Тормозная жидкость	DOT 4 (синтетика, низковязкая)	≈ 1,0	Каждые 2 года
Гидроусилитель / ЭУР	Электрический усилитель — жидкости нет	—	—
Омыватель	Зимний концентрат до −25 °C	≈ 4,0	По мере необходимости

Фильтры и расходники

Деталь	Оригинальный номер (OEM)	Аналоги
Масляный фильтр	E6G6-14-302 / 1012010-ED01	MANN W 712/95, Bosch 0986AF0131, Mahle OC 575
Воздушный фильтр	E6G6-13-Z40	MANN C 26 009, Filtron AP 142/3
Салонный фильтр	E6G6-61-148A	MANN CU 25011, Sakura CA-19210
Фильтр АКПП (внутренний)	Aisin 35330-0W020	Ravenol 1210021, Ashika 80-0W-020
Прокладка поддона АКПП	Aisin 35168-0W020	Elring 826.482
Свечи зажигания	NGK SILZKAR7B11 или Denso SK20HR11	NGK / Denso оригинальные, зазор 1,0–1,1 мм

Регламент ТО Changan UNI-K

Пробег, км	Работы
10 000	Замена масла и масляного фильтра, осмотр подвески, тормозов, проверка уровней жидкостей
20 000	ТО-2: замена салонного и воздушного фильтров, проверка состояния свечей, очистка дросселя
30 000	Повтор ТО-1 + балансировка колёс, контроль АКБ, диагностика электроники
40 000	ТО-4: масло в АКПП (частично), замена свечей, диагностика тормозных колодок и жидкости
60 000	Масло АКПП (полная замена), жидкости AWD и дифференциалов, охлаждающая жидкость, ремень навесного, топливный фильтр
90 000	Повтор ТО-3, профилактическая замена свечей и фильтров, диагностика тормозной системы
120 000	Повтор ТО-6, проверка компрессии и состояния турбины, полная диагностика подвески

Моменты затяжки (Nm)

Пробка поддона двигателя — 30 ± 3 Н·м
Колёсные болты — 120 Н·м
Пробка АКПП — 35 Н·м
Пробка дифференциала — 40 Н·м
Пробка муфты AWD — 30 Н·м

VIN-чек-лист перед подбором расходников

Проверьте индекс двигателя (Blue Whale 2.0T или 1.5T для iDD)
Уточните тип привода — 2WD или AWD (для правильного подбора жидкостей муфты и дифференциала)
Поколение АКПП — Aisin 8AT или гибридная e-Drive (для iDD)
Год выпуска — обновления после 2022 года могут иметь иные фильтры

FAQ — часто задаваемые вопросы

Какое масло заливать в Changan UNI-K 2.0T?

Рекомендуется синтетическое масло 5W-30 класса API SN Plus / ILSAC GF-6. Для холодного климата РФ — 0W-30. Объём — около 5,2 л.

Какое масло в АКПП Aisin 8AT?

Используется ATF WS (оригинал Toyota/Aisin). При частичной замене заливается 3,5 л, при полной — около 7 л. Интервал — 60 000 км.

Как часто менять масло в муфте полного привода?

Каждые 60 000 км. Подходит жидкость типа Dexron III / Multi ATF (например, Motul Multi ATF или Castrol Transmax Dex III).