Changan: История бренда, модельный ряд.

Партнёрства и технологические альянсы

CHANGAN активно развивал международные связи. Ключевую роль сыграли партнёрства с тремя гигантами — Suzuki, Ford и Mazda. Совместное предприятие Changan Ford Mazda Automobile Co., Ltd. позволило бренду перенять технологии проектирования кузова, трансмиссий и систем безопасности. Позднее Changan и Ford создали отдельное предприятие для выпуска автомобилей и разработки решений для новых энергетических транспортных средств (NEV), что дало компании доступ к глобальным инженерным стандартам и производственным цепочкам.Помимо этого, Changan активно инвестирует в R&D за рубежом — в Европе, США и Японии. На заводах в Таиланде и Индонезии внедрены технологии-трансферы для локальной сборки и испытаний электромобилей.

Собственные технологии и платформа EPA

Начиная с 2010-х годов, компания делает ставку на независимые разработки. Платформа EPA (Electric Platform Architecture) — результат работы глобальных инженерных центров Changan — стала базой для новых моделей, включая подбренды Deepal и Avatr. Эти электромобили демонстрируют запас хода до 700 км и оснащены функциями полуавтономного вождения уровня L2+/L3.

Дизайнерская революция

Changan создал сеть дизайнерских студий в Турине, Мюнхене, Йокогаме и Пекине, где работает более 900 специалистов из 30 стран. Руководит глобальным дизайном немецкий стилист Klaus Zyciora — бывший глава Volkswagen Group Design, создавший облик Volkswagen ID.4 и Touareg.Ещё один яркий пример — Nader Faghihzadeh, дизайнер BMW 7-Series и i8, ныне работающий над электромобилями под брендом Avatr — совместным проектом Changan, Huawei и CATL. Такое сотрудничество позволило Changan перейти от копирования к созданию собственных, самобытных форм, которые уверенно конкурируют с европейскими и японскими брендами.

Дизайн и «умные» функции

Современные автомобили CHANGAN узнаваемы по световым подписям, плавным линиям кузова и минималистичным интерьерам. В салоне — мультимедиа с голосовым управлением, цифровые приборные панели, системы Apple CarPlay и Android Auto, ассистенты вождения, парковка 360°, автоматическое обновление ПО «по воздуху» (OTA) и акустический комфорт премиум-уровня.

Продажи и глобальное присутствие

В 2024 году продажи Changan превысили 2,6 млн автомобилей, из них около 650 тысяч — электрифицированные модели. В 2025 году темп роста сохраняется: компания укрепляет позиции на рынках Европы, Юго-Восточной Азии и СНГ. Бренд экспортирует автомобили более чем в 70 стран, строит сборочные заводы и центры послепродажного обслуживания за пределами Китая.

CHANGAN в России

На российском рынке бренд представлен моделями UNI-K, CS75 Plus, Lamore, Deepal SL03 и другими. Все автомобили проходят адаптацию к климату РФ и соответствуют экологическому стандарту Евро-5. Популярность Changan растёт за счёт сочетания дизайна, технологичности и выносливости в условиях российских дорог.

Ключевые факты и достижения

• 1862 — основание предприятия.
• 1959 — выпуск первого автомобиля Changan.
• 1984 — начало сотрудничества с Suzuki.
• 2001–2015 — партнёрства с Ford и Mazda, трансфер технологий.
• 2010-е — запуск глобальной сети R&D и собственных платформ BlueCore и EPA.
• 2023 — назначение Клауса Цицёры (Volkswagen) главой дизайна Changan.
• 2024 — продажи более 2,6 млн авто; рекордные показатели экспорта.

Почему Changan сегодня — один из самых интересных брендов Китая

Секрет успеха прост: международная инженерная школа, опыт работы с мировыми брендами и собственное видение будущего. Changan не просто копирует — он создаёт. И делает это с немецкой точностью, японской надёжностью и китайской скоростью развития.

FAQ — часто задаваемые вопросы