AVATR 12 — комплектации и версии
Линейка AVATR 12 включает EV (полностью электрические версии RWD/AWD) и, на отдельных рынках, EREV (с ДВС-генератором). Различаются батареи, динамика, набор ADAS и медиапакеты, колёса и отделка интерьера.
Сводная таблица по версиям
| Версия | Привод | Батарея | 0–100 | Колёса | ADAS/мультимедиа |
|---|---|---|---|---|---|
| EV RWD | Задний (1 ЭМ) | ~94,5 кВт·ч NMC | ≈ 6,5–7,0 с | R20/R21 | Базовые ассистенты, премиум-аудио (опц.) |
| EV AWD | Двухмоторный E-AWD | ~94,5 кВт·ч NMC | ≈ 3,8–4,3 с | R20/R21 | Расширенные ADAS, больше экранов/опций |
| EREV AWD | E-AWD + ДВС-генератор | ~39 кВт·ч LFP | Зависит от калибровки | R20/R21 | Пакеты аналогичны EV; ТО см. раздел «oil» |
Ключевые отличия по оснащению
- Привод/динамика: AWD быстрее и стабильнее на снегу/льду; RWD — легче и экономичнее.
- Батарея: у EV — большая NMC; у EREV — компактнее LFP для высокой цикличности.
- Шасси: в старших версиях — двухкамерная пневма/активные демпферы (зависит от пакета).
- ADAS: расширенные ассистенты, камеры 360°, автопарковка; в топе — лидар(ы) и более мощные ЭБУ.
Что выбрать
- Город/экономичность: EV RWD — оптимален по расходу и цене владения.
- Дальние поездки/зима: EV/EREV AWD — тяга на обеих осях, стабильность на трассе и на снегу.
- Максимум опций: EV AWD с пневмой и расширенным ADAS.
FAQ — часто задаваемые вопросы
Есть ли механическая муфта/раздатка? — Нет. Полный привод — электрический (два мотора), момент распределяет электроника.
Поддерживает ли «быструю» зарядку? — Да, 800В DC высокой мощности; при тёплой батарее 10–80% обычно 10–25 минут.
Сколько мест в салоне? — Пять; багажник ориентировочно ~425 л.
Ещё полезное по теме AVATR 12
- Батарея и зарядка
- Масла и регламент ТО (EREV)
- Шины и разболтовка
- Неисправности и коды ошибок
- Обзор модели AVATR 12