AVATR 11 — комплектации и версии

Линейка AVATR 11 включает электрические (EV) версии и, на отдельных рынках, REEV (range-extender). Привод — задний (один мотор) или электрический полный (два мотора). Различия касаются ёмкости батареи, динамики, пакетов ADAS/мультимедиа, колёс и отделки салона.

Сводная таблица

Версия	Привод	Батарея	0–100	Колёса	ADAS/мультимедиа
EV RWD	Задний (1 ЭМ)	~90 кВт·ч	≈ 6,6–7,0 с	R21	Базовый пакет ассистентов, премиум-аудио (опц.)
EV AWD	Двухмоторный E-AWD	~116 кВт·ч	≈ 3,9–4,5 с	R21/R22	Расширенные ассистенты, больше экранов/опций
REEV AWD	E-AWD + ДВС-генератор	~90–116 кВт·ч	Зависит от калибровки	R21/R22	Пакеты аналогичны EV; ТО см. раздел «oil»

Ключевые отличия по оснащению

Привод и динамика: AWD быстрее, стабильнее на снегу/льду; RWD экономичнее и легче.
Батарея: старшие версии — увеличенная ёмкость и быстрее DC-зарядка на тёплой батарее.
Салон/комфорт: вентиляция/массаж сидений, акустика Meridian, расширенные экраны — по пакетам.
ADAS: в топ-версиях — расширенные функции ассистентов, автопарковка, камеры 360° и др.

Что выбрать

Город/экономичность: EV RWD с меньшей батареей — ниже цена владения.
Дальние поездки/зима: EV/REEV AWD — тяга на обеих осях, выше мощность рекуперации и стабильность.
Максимум опций: EV AWD с большой батареей и R22 — динамика и полный пакет ассистентов.