Jetour Traveler 7 в новом кузове, вид спереди

Jetour Traveler 7 выйдет на китайский рынок 14 октября 2026 года. Предзаказ уже открыт: покупателям предложат семь версий с бензиновыми двигателями и подключаемой гибридной системой, а заявленная цена составляет 149 900–179 900 юаней.

Среднеразмерный SUV сохранил квадратный кузов семейства Traveler, но получил новые детали внешности. Спереди установлены круглые фары с горизонтальной световой полосой, логотип перенесён на капот, а передний бампер стал заметнее. Расширители арок окрашены в цвет кузова, сзади сохранены боковая дверь багажника и внешнее запасное колесо. Габариты автомобиля — 4827×2006×1875 мм, колёсная база — 2800 мм.

Jetour Traveler 7, вид сбоку

Фото: AutoHome

В салоне появились центральный дисплей диагональю 15,6 дюйма и цифровая приборная панель на 10,25 дюйма. Электронный селектор вынесен на рулевую колонку, рядом с центральным подлокотником предусмотрены беспроводная зарядка и кнопка X Mode. Для передних кресел заявлены 8-точечный пневмомассаж и регулировка в 10 направлениях, а пассажирское сиденье можно сложить одной кнопкой. Аудиосистема Boya panoramic sound получила 23 динамика и мощность 1080 Вт.

За электронные функции отвечает комплекс Falcon 500 на чипе Horizon Journey 6M с заявленной производительностью 128 TOPS. Система использует end-to-end архитектуру. В мультимедийной части заявлен чип Qualcomm 8255, а доля высокопрочной стали во встроенной конструкции лонжеронов кузова достигает 81%.

Бензиновая часть линейки включает версии 1.5T и 2.0T GDI. Первый мотор развивает 135 кВт и 290 Н·м и работает с 7-ступенчатой роботизированной коробкой. Для 2.0T заявлены 187 кВт и 390 Н·м; в зависимости от исполнения используются 7DCT или 8AT.

Гибридный Traveler 7 C-DM сочетает двигатель 1.5T GDI с тремя электромоторами. Суммарная мощность системы достигает 575 кВт, крутящий момент — 835 Н·м. Батарея CATL ёмкостью 45,12 кВт·ч обеспечивает 251 км электрического пробега по циклу CLTC, а общий заявленный запас хода составляет 1400 км.

Для движения вне асфальта предусмотрена система полного привода XWD с режимами 7+X. Заявлены угол въезда 27 градусов, угол съезда 30 градусов, клиренс 220 мм и глубина преодолеваемого брода 700 мм. При этом производитель пока не раскрыл угол рампы, тяговую массу, типы и расположение блокировок дифференциалов, логику распределения момента по отдельным режимам, результаты испытаний в сильный холод и жару, а также планы по специальной экспедиционной версии.

Предзаказная цена Jetour Traveler 7 в Китае составляет 149 900–179 900 юаней. По курсу ЦБ РФ 12,6739 рубля за юань это около 1 899 818–2 280 035 рублей. Это ориентировочный пересчёт китайской цены, а не стоимость автомобиля в России. В сумму не входят логистика, таможенные платежи, налоги, сертификация, утилизационный сбор и дилерские расходы. Окончательные цены после старта продаж и российские планы поставок пока не объявлены.